是呀！除了實用的旅行資訊，那些點滴感動，平凡樸實地無法用完整的文字表露。當下的氣氛與觸動，是當事人心上的永恆。

即使我沒寫出來，我都還記得神木的旅館媽媽，把乾糧塞到我馬鞍袋裡時，眼裡的不捨。也記得我在杳無人煙的加油站旁啃著白饅頭，小女生把醬菜遞到我手中時，真摯的表情。更別說我暴胎時，一對農人母女，靜靜幫我守候著單車。

我都記得，卻也開始害怕，終究會遺忘。讓那些微細的感動，被繁雜的工作瑣事淹沒，而我，逐漸麻痺成為一個平淡無味的人。

這次關東&甲信越之行，依舊遇上許多善良親切的人兒，協助我們渡過許多困境與麻煩。

上田まほろばユースホステル的媽媽熱情地幫我們詢問單車是否可以通過「三才山トンネル」？還把這個小故事寫在她的日記裡。而「三才山トンネル」收費站裡親切的大叔們，還動員了公務車把我們兩人兩車送出車況繁忙的隧道。

大前雜貨店的夫妻，除了絞盡腦汁幫我們想住宿點，最後還開著小貨車把我們送到ログコテージふりーたいむ。而當時的對話，我怎麼也忘不了……

雜貨店爸爸：「那小木屋裡什麼都有，你只要準備食物就好。」
我：「好呀！那我在這邊買些烏龍麵、泡麵罐頭吧！」

話還沒講完，夫妻兩人突然大笑了起來～

雜貨店爸爸：「哈哈哈～沒關係！不遠就有一個超市，我載你們過去採買吧～」

小木屋的主人，是個有型的老爹，一點都不像是五十多歲的中年人。見我們被颱風困住，不得不多留一天，除了少收1,000円的費用，還讓我們摘了許多蔬菜。

當Pro TT爆胎時，理容院的老爹熱情地幫我們連絡幾公里外的車行老闆，即使已經日落，老闆二話不說，就把Pro TT載走，補好胎再送回。

雖然我的日文很遜，但大家總是很有耐心地聽我比手畫腳，溫暖的笑容常讓我害羞地不知道怎麼報答各方恩情。

單車旅行所獲得的情感交流，在這個日益冷漠與功利的現代社會，簡直過於奢侈。但也惟有如此，才能讓人重拾知覺的敏銳和與人互動的真摯無所求。

我寫這篇，給自己；提醒自己不要遺忘，那些善良的溫情。

戶外活動發達的日本，露營區十分普遍，前文已經分享過如何查詢營地，在此便不再贅述。騎士地圖則會用小帳篷來標註營地，是初步規劃路線與住宿的好幫手。由於露營區多屬私人經營，特色各異，不失為旅程的一大樂趣。

此行紮營兩處，簡單作個介紹：

＊尾白の森キャンプ場

誠如網站所示，這是一個位處林間的營地，鄰近尾白川（名水100選），環境怡人。雖然抵達時已經過了登記收費時間，親切的管理員媽媽還是讓我們入場。

園區以小木屋為主，由於已經過了夏日旺季，管理員特別幫我們安排在廁所的邊上，有路燈、水台與桌椅的碎石空地。更棒的是！！園區鄰近「尾白の湯」溫泉，涼爽的夏末晚風中，泡著「白湯」或「赤湯」，真是通體舒暢。眼睛所見，盡是連綿的山岳，美不勝收。

清晨還可以到川邊散步，尾白川的人造堰堤為林間注入一股沁涼，是一處意料外的美麗營地。

＜費用＞共2,600円

• 入場費：200円/人
• 露營費（自備帳篷）：600円/人
• 小木屋可容納5-20人不等，費用為7,500-28,000円。營區會贈「尾白の湯」的入浴折價券500円/人（原價700円）。

＊紅葉台キャンプ場

富士山腳的五湖區，可說是此行露營地密度最高的區域。由於河口湖過於熱鬧，我們早早就選定西湖畔。須注意的是，富士山登山季過後，很多作夏日生意的營地也會停休，可以事先留意一下。

紅葉台キャンプ場也是一個以小木屋為主的露營區，管理處貼滿了童軍團的活動照片，不難想像旺季時，每間小木屋透出的童言歡笑。營區就在西湖邊上，不同於觀光客聚集，飯店林立的河口湖，在此湖出沒的多是戶外玩家，釣魚、風帆、獨木舟，沿著湖畔慢跑的人兒也不在少數，另外還是遙控飛機的據點，因此一入夜，頓時寧靜了起來。

才過了一個小隧道，就換得如此詩意，真是對單車旅人最好的回報。

＜費用＞共3,120円

• 露營費：一張一泊1,050円＋大人一泊735円
• 淋浴費：300円/次

備註：露營地的收費方式各異，有的會以人車計價，有的則無論紮營或小木屋，還會收取入場費；再加上淋浴費或洗衣費（一般都是投幣式的）等，預算有限的旅人，可以事先比價。

不過這次時間有限，為了避免在荒郊野外瞎轉，我還是祭出兩大策略：

1. 預訂第一天和最後一天的旅館

• 近機場巴士站點
  除非打定一落地就組車行動，不然還是找個方便的站點，安置妥當後再開始組車整裝。
  。
• 盡量選定同一間旅館，以便寄放打包單車的空箱
  如果真有困難，以紙箱打包的旅人也別氣餒，回程再去單車店要或買空紙箱就好了～至於用旅行箱裝箱的旅人，只能看看是否有長時間存放的儲物櫃了，一般可以到YH詢問。
  。
• 優先選擇有洗衣機和網路的商務旅館
  有助於剛抵達和離開時的資料收集與整裝。投幣式洗衣機算是商務旅館的基本配備，倒是我們住的東急ステイ西新宿真是極品！！！居然房間內就有洗衣機！(連微波爐都有=.=)
  。
  

2. 善用網路平台

• 怎麼選旅館呢？
  我主要仰賴じゃらんnet這個網站，基本資料與設施都非常清楚，評等也值得信賴。加上日本的旅館預定無須預付訂金，少數有特別要求的，譬如入住時間，是否需要接送等，也會清楚載明，只要註冊會員，就可以輕鬆搞定。(只是我的聯絡訊息是用以前在日本的資料，海外預訂是否有其他規定，歡迎有經驗的旅人分享。)
  。
• 怎麼查青年旅館呢？
  相信大家對Hostelling International這個青年旅館組織都不陌生，我從北京、南京住到西藏和北海道，可謂單車旅人的好夥伴。日本地區可查詢http://www.jyh.or.jp/index2fr.html，非會員一般會有500-800円不等的差價，但相較於一般旅館，還是十分實惠。重點是！可以遇到不同的旅人，有緣共聚一堂，分享旅行經驗，非常快樂！(我很懷念屈斜路湖原野YH遇到的兩個女孩，邀我泡戶外溫泉、迎日出與賞楓；是單獨旅者的美好點綴。)
  。
  
• 怎麼查詢露營地呢？
  到日本怎麼可以不露營呢？！！！除了省錢，也因為露營地大多設施完善，甚至比小旅館更添樂趣。我使用和騎士地圖同一系統的http://www.mapple.net/camp/進行查詢，雖然評等不多，但基本資料完整，或可連結至露營場本身的網站，是相當便利的平台。

若對我的落腳點感到興趣的人兒，可以參考Route & Calendar。

本次住宿亮點中的亮點！！首推用來躲颱風的ログコテージふりーたいむ！會住到這裡，可說是一場謎樣的意外。

九月一日一早雨勢漸大，擔心騎車到半路風雨交加，徒增危險，便決定搭吾妻線（あがつません）的火車到嬬恋村大前玩耍，等天氣轉為穩定，再朝西進。於是一早隨意查了這個距離大前駅5分鐘車程的住宿點，以防不備之需。

沒想到，颱風猛烈超乎想像，好多班火車都延遲，甚至停駛了。多虧有一堆旅遊情報陪我們消磨時間，也才知道嬬恋村的特產是高麗菜。

總之，費盡千辛萬苦來到大前，才發現！這裡真是樸實寧靜～換句話說，哪來的旅館呀呀呀！？於是路邊的雜貨店瞬間成為汪洋裡的枯木，我趕緊入門詢問一番～不問則已， 一問昏頭！原來大多數的旅館都聚集在有溫泉的長野原草津口，大前真的就如眼前所見，如此的……空無一物！超親切好心的雜貨店夫妻，幫我們查詢旅館的同時，我突然想起一早查得的住宿點！

謝天謝地，還有空屋！雜貨店爸爸說什麼也要用小貨車載我們去，還囑咐我們在超市多買些食材。原來天兵如我，查到的是專門讓人享田園樂的小木屋；更窘的是，它還座落在山上，如果沒有好心的雜貨店爸爸，還真不知道我們要爬多久才能抵達。

雖然窘事不斷，可是這裡實在太可愛了！！！八棟小木屋都是主人十幾年前親自建造，邊上除了有高麗菜田，他自己也種了許多蔬菜水果，還有窯可以烤麵包披薩跟燻起司。(給我們的迎賓禮，就是超香的煙燻起司唷！)

小木屋裡，應有盡有，鍋碗瓢盆刀叉筷子，冰箱烤箱電視收音機！根本就是躲颱風的完美據點！！隔天因為風雨過大，不得不多留一天；主人還擔心我們食材準備不足，帶我們摘了好幾支玉米，還有小黃瓜、茄子、青椒～順便摘了一些檸檬香蜂草來泡茶。

感謝許多親切人兒的幫助，也難怪我會如此沈迷於單車旅行的點滴感動與驚喜。

真的不是我太豁達，而是單車旅行動人之處，就在它充滿變化與驚喜。訂旅館排路線等前期作業，隨時都可能因為一個小意外，而被翻盤。

舉例來說，這次的兩周之旅，第一周就強碰上日本第十二號颱風，猛烈程度，逼著我們不得不臨時把路線從順時針改成逆時針；火車巴士樣樣來，只差點沒搭船逃去北海道（btree有精闢的攻略，請務必拜讀～）。

值得我驕傲的是，08年北海道之旅的遺憾，這次早早就把它款喔齁勢，不管是重機還是單車騎士，一定要擁有的！被我稱作騎士地圖的 ツーリングマップル。

有了它，就像吃了定心丸，騎到再偏僻的小路也沒在怕的。此刻，看著它翻到微皺的封面，不禁揚起滿意的微笑。

至於其他準備工作，無非是一回生二回熟的過程，基本如：怎麼裝箱？要帶哪些裝備？都不是什麼大工程。由於我向來隨性，只要能把珍妞放進小折出廠時的紙箱中（可以跟單車店索取），不太顧慮細節。

網路上有很多打包攻略，可以多加觀摩

1. 關於小折、摺疊車出國旅遊飛機託運打包
2. 小摺上飛機。打包篇
3. MU P8 行李箱打包航空托運回臺灣

不過不經一事不長一智！要搭United Airlines到日本的ProTT，猛然發現航空公司必須對單車加收單趟175鎂的運費！！！

媽呀～來回350鎂是要吃人喔？也難怪FB上還有United Airlines is Ridiculous to Charge $175 Each Way to Travel With a Bike這樣的粉絲團了～

於是，3號打包法頓時成了救星，不僅保護ProTT，也保了他主人的荷包～XD

把場景拉回台灣，大概帶小折出國的旅人越來越多，航空櫃檯也見怪不怪，還會提醒我要記得把輪胎放氣。我把無法手提通關的雜物丟在紙箱內，去程20.2 kg；回程21.2 kg（大概是多了一罐洗衣精XD），完美地讓台日地勤都給了我激賞的眼光～

值得提醒的是，記得把第一天與最後一天的住宿安排在同一個旅館，將空箱託放，可以省去儲物費用（一般公共儲物櫃只有三天效期，可能避免放置危險物吧？三天後會自動打開，因此很難仰賴這種儲物櫃）。

儼然成出國老手的我，可能交待地過於簡略，有問題的，都歡迎發問喔～：）

珍妞的新朋友是以帥氣著稱，一點也不適合負重旅行的Speed Pro TT；但在他主人的脅迫之下，還是被肢解塞入行李箱，千里迢迢從美國飛來。初登板就遇上強烈颱風，只能說. . . . . .好事多磨呀～(遠目)

相較於獨自單車旅行，兩人兩車的互動，增添了許多樂趣。但也衍生出一些意料外的情緒，諸如，疲累懶散時的賴皮、摔車時的無理取鬧、節奏不同的抱怨、小挫折的放大；都像小朋友在爸媽面前跌倒總是哭得比較大聲一般；其實很多時候，不是真的疼，只是貪圖被愛的感覺。

兩週的假期對上班族而言，有「過太爽」的嫌疑，但放在單車旅行中，簡直微不足道，只要天氣稍有風雨，單車稍有狀況，兩週根本連塞牙縫都不夠。在這樣的前提之下，哪還需要規劃行程呢？能騎上百公里就該偷笑了！

回顧這趟旅行，並沒有為人津津樂道的景點，多數是小景小美和與人互動的小感動，但我著迷的，不外乎就是這些，單車旅人私自的風景。如果你好奇我在哪露營？怎麼通過2.5 km 的隧道？騎了哪些可能連日本人都沒騎過的路線？那或許你會喜歡我的分享。

＜我的路線＞　http://jpmybike.wordpress.com/route/

＜延伸資料＞

• 関東地方
• 甲信越地方

【行程&開銷表】（總金額表示。日幣計價）

【行程&開銷表】（總金額表示。日幣計價）

【行程&開銷表】（總金額表示。日幣計價）